PodrÃan darle un poco de bombo al robot de Amper, antes que alguien se adelante sino lo han hecho ya. A priori negocio hay, pero claro supongo que primero hay que presentarlo.
Se prevé un nuevo proyecto de £ 4 millones ($ 5 millones) para desarrollar la primera solución robótica autónoma de inspección y reparación para parques eólicos marinos. Se espera que los robots ahorren el parque eólico promedio aproximadamente £ 26 millones ($ 33 ​​millones) a lo largo de su vida útil.
El proyecto de dos años financiado por el Reino Unido MIMRee (Inspección multiplataforma, mantenimiento y reparación en entornos extremos) aporta experiencia en los campos de robótica, pruebas no destructivas, inteligencia artificial, planificación de misiones espaciales, ingenierÃa marina y aérea y nanobiotecnologÃa. . Su objetivo es demostrar que las misiones de mantenimiento y operaciones eólicas marinas pueden llevarse a cabo por buques autónomos, vehÃculos aéreos y robots rastreros.
https://fullavantenews.com/video-robots ... s/?lang=es
AMPER 2S2020
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Francisco
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La idea de estos va más allá del robot de reparación, el sistema es más complejo. Aquà intervienen:juanki70 escribió: ↑01 Jul 2020 18:11PodrÃan darle un poco de bombo al robot de Amper, antes que alguien se adelante sino lo han hecho ya. A priori negocio hay, pero claro supongo que primero hay que presentarlo.
Se prevé un nuevo proyecto de £ 4 millones ($ 5 millones) para desarrollar la primera solución robótica autónoma de inspección y reparación para parques eólicos marinos. Se espera que los robots ahorren el parque eólico promedio aproximadamente £ 26 millones ($ 33 ​​millones) a lo largo de su vida útil.
El proyecto de dos años financiado por el Reino Unido MIMRee (Inspección multiplataforma, mantenimiento y reparación en entornos extremos) aporta experiencia en los campos de robótica, pruebas no destructivas, inteligencia artificial, planificación de misiones espaciales, ingenierÃa marina y aérea y nanobiotecnologÃa. . Su objetivo es demostrar que las misiones de mantenimiento y operaciones eólicas marinas pueden llevarse a cabo por buques autónomos, vehÃculos aéreos y robots rastreros.
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- Barco autónomo que va hasta el parque.
- Dron que hace fotos a las palas.
- Dron que lleva el robot a la pala dañada del aerogenerador.
- Robot que repara pala.
El vÃdeo es de octubre del 2019, empresas grandes de por medio. 4.2millones de GPB. Veremos quién tiene algo en producción antes.
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- nowisthetime • Zeth
"Lo que te mete en problemas no es lo que desconoces, sino de lo que estás seguro, y resulta no ser cierto." Mark Twain.
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juanki70
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El robot de Amper (según informe de resultados 2019) se parecerÃa en cuanto a prestaciones a ese robot y a priori se inició antes su desarrollo. Lo de las fotos del de Amper(no logro ver donde están), pues vuelvo a hacer hincapié en que un poco de información en páginas técnicas (autobombo) no estarÃa mal y reconfortarÃa al accionariado que la I+D está creando productos y tecnologÃa disruptiva, tal como se ha venido a decir.
Por cierto algo se podrÃa hacer con esos de grupo Oesia (la famosa y esperada compra grande o similar). Como ya dije lo del autobombo y la asiduidad en conseguir buenos y variados contratos lo llevan bastante bien. Los números no se como los llevarán pero el grupo que se crease serÃa importante.
https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... tenas-2-ng
De resultados 2019:
Proyecto Robótica para inspección, limpieza y mantenimiento de aerogeneradores marinos
El objetivo principal del proyecto es el desarrollo de un robot autónomo y versátil, capaz de llevar a cabo una inspección, limpieza y mantenimiento de las palas de los aerogeneradores marÃtimos. Dicho robot basa su comportamiento en una estructura flexible, plegable y de fácil despliegue, asà como en un sistema de elevación, descenso y posicionamiento en el aerogenerador.
Asimismo, dispone de una tecnologÃa de control on-board mediante algoritmos capaces de procesar en tiempo real la posición del robot y los tiempos de operación de forma que se pueda optimizar la operación del mismo, asÃ, como aumentar su precisión y anticiparse a situaciones imprevistas.
Por cierto algo se podrÃa hacer con esos de grupo Oesia (la famosa y esperada compra grande o similar). Como ya dije lo del autobombo y la asiduidad en conseguir buenos y variados contratos lo llevan bastante bien. Los números no se como los llevarán pero el grupo que se crease serÃa importante.
https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... tenas-2-ng
De resultados 2019:
Proyecto Robótica para inspección, limpieza y mantenimiento de aerogeneradores marinos
El objetivo principal del proyecto es el desarrollo de un robot autónomo y versátil, capaz de llevar a cabo una inspección, limpieza y mantenimiento de las palas de los aerogeneradores marÃtimos. Dicho robot basa su comportamiento en una estructura flexible, plegable y de fácil despliegue, asà como en un sistema de elevación, descenso y posicionamiento en el aerogenerador.
Asimismo, dispone de una tecnologÃa de control on-board mediante algoritmos capaces de procesar en tiempo real la posición del robot y los tiempos de operación de forma que se pueda optimizar la operación del mismo, asÃ, como aumentar su precisión y anticiparse a situaciones imprevistas.
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Zeth
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por si alguien quiere ver alguno de los proyectos en los que estamos inmersos
https://www.youtube.com/watch?v=bekqd3z_tws
https://www.youtube.com/watch?v=bekqd3z_tws
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Midasc
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Oportunidades de la eólica marina en España
https://elperiodicodelaenergia.com/la-g ... en-espana/
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Zeth
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Nuevo contratillo de nucleo
08/07/2020 » SERVICIOS » OUTSOURCING IT » ASISTENCIA TéCNICA
ENAIRE
NUCLEO COMUN Y CONTROL
Reparaciones de equipamiento de los sistemas de comunicaciones Núcleo 270.000€
08/07/2020 » SERVICIOS » OUTSOURCING IT » ASISTENCIA TéCNICA
ENAIRE
NUCLEO COMUN Y CONTROL
Reparaciones de equipamiento de los sistemas de comunicaciones Núcleo 270.000€
De conformidad con lo previsto en el artÃculo 227 del texto refundido de la Ley del
Mercado de Valores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 4/2015, de 23 de
octubre, y disposiciones concordantes, AMPER S.A. (“Amper†o la “Sociedadâ€) pone
en su conocimiento la siguiente
OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE
El Grupo Amper comunica que con fecha de hoy, 22 de julio de 2020 ha
adquirido el 100% de las participaciones sociales de la mercantil Sacyr Nervión.
Amper, a través de su participada al 100% Nervión Industries, ya era
propietaria del 50% de la sociedad Sacyr Nervión, pero no consolidaba en su
cuenta de resultados ninguna venta procedente de la misma al hacerlo
Ãntegramente el anterior socio.
La sociedad Sacyr Nervión, que cambia su denominación social, pasando a
llamarse Nervión Energy, cerró el ejercicio 2019 con unas ventas de 46,3 M y tiene
a 30 de junio de 2020, una cartera pendiente de ejecución de 91,1 M de euros
más impuestos.
En Madrid, a 22 de julio de 2020.
Clemente Fernández González
Presidente Ejecutivo
Amper, S.A.
Mercado de Valores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 4/2015, de 23 de
octubre, y disposiciones concordantes, AMPER S.A. (“Amper†o la “Sociedadâ€) pone
en su conocimiento la siguiente
OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE
El Grupo Amper comunica que con fecha de hoy, 22 de julio de 2020 ha
adquirido el 100% de las participaciones sociales de la mercantil Sacyr Nervión.
Amper, a través de su participada al 100% Nervión Industries, ya era
propietaria del 50% de la sociedad Sacyr Nervión, pero no consolidaba en su
cuenta de resultados ninguna venta procedente de la misma al hacerlo
Ãntegramente el anterior socio.
La sociedad Sacyr Nervión, que cambia su denominación social, pasando a
llamarse Nervión Energy, cerró el ejercicio 2019 con unas ventas de 46,3 M y tiene
a 30 de junio de 2020, una cartera pendiente de ejecución de 91,1 M de euros
más impuestos.
En Madrid, a 22 de julio de 2020.
Clemente Fernández González
Presidente Ejecutivo
Amper, S.A.